Öltank

Für Makler ist der Öltank sowohl ein technisches als auch ein rechtliches Thema, da von ihm im Schadensfall erhebliche Haftungsrisiken für den Eigentümer ausgehen können:

• Regulatorischer Rahmen: Errichtung, Betrieb, Instandhaltung und Prüfung von Öltankanlagen richten sich nach der Verordnung über Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen (AwSV), die auf der wasserrechtlichen Grundpflicht des § 62 WHG beruht, solche Anlagen so zu errichten und zu betreiben, dass eine Verunreinigung von Gewässern ausgeschlossen ist.
• Prüfpflichten: Je nach Volumen, Lage (oberirdisch/unterirdisch) und Standort (z. B. Wasserschutzgebiet) müssen Öltankanlagen in bestimmten Abständen durch Sachverständige geprüft werden; die Häufigkeit und Prüfpflicht variiert nach Anlagengröße und Länderregelung.
• Alte Tankanlagen als Risikofaktor: Ältere, nicht mehr dem Stand der Technik entsprechende Tanks (z. B. einwandige Stahltanks ohne Auffangwanne) bergen ein erhöhtes Leckagerisiko und damit ein Gewässerschadenrisiko – ein Thema, das beim Immobilienverkauf offenzulegen ist.
• Versicherungsrelevanz: Eigentümer von Öltankanlagen sollten prüfen, ob eine ausreichende Gewässerschaden-Haftpflichtversicherung besteht, da Sanierungskosten nach einem Ölaustritt sehr hoch ausfallen können.
• Rückbau und Außerbetriebnahme: Wird eine Ölheizung stillgelegt, muss der Tank fachgerecht gereinigt und je nach Länderregelung entweder ausgebaut oder dauerhaft außer Betrieb genommen werden.

Beim Immobilienverkauf sollten Makler nach Alter, letzter Prüfung und Zustand des Öltanks fragen und auf mögliche Sanierungs- oder Rückbaukosten hinweisen.

Ein Einfamilienhaus verfügt über einen 30 Jahre alten unterirdischen Öltank ohne doppelte Wandung. Der Käufer lässt vor Vertragsabschluss eine Sachverständigenprüfung durchführen, die Korrosionsschäden feststellt – der Verkäufer muss daraufhin den Tank sanieren oder den Kaufpreis entsprechend anpassen.