Fulfillment-Center
Auch: Fulfillmentzentrum · E-Commerce-Logistikzentrum
Ein Fulfillment-Center ist eine großflächige Logistikimmobilie, in der Waren aus dem Online-Handel gelagert, kommissioniert, verpackt und für den Versand an Endkunden vorbereitet werden.
Ausführliche Erklärung
Fulfillment-Center sind eine spezialisierte Unterform der Logistikimmobilie, die auf die Prozesse des E-Commerce zugeschnitten ist: Wareneingang, Einlagerung, Kommissionierung einzelner Kundenbestellungen, Verpackung und Warenausgang für den Paketversand laufen hier in hoher Taktung und zunehmend automatisiert (Förderanlagen, Sortiersysteme, Robotik) ab. Bauliche Anforderungen umfassen große, stützenfreie Hallenflächen mit hoher Deckenhöhe für Regalsysteme, zahlreiche Verladetore (Rampen) für den Umschlag, ausreichende Vorfahrts- und Rangierflächen für Lkw sowie eine leistungsfähige Strom- und Datenanbindung für automatisierte Anlagen. Wegen der hohen Frequenz an Paketfahrzeugen sind zudem eine gute Anbindung an das übergeordnete Straßennetz sowie ausreichend Personalparkplätze wichtige Standortfaktoren.
Investmentseitig zählen Fulfillment-Center zur wachstumsstarken Assetklasse der Logistikimmobilien, deren Nachfrage mit dem Online-Handel deutlich zugenommen hat. Sie werden meist langfristig an einen einzelnen großen Betreiber (Single-Tenant) vermietet, was stabile, aber konzentrierte Mieterträge zur Folge hat. Standorte liegen typischerweise in Gewerbe- oder Industriegebieten am Stadtrand oder an Autobahnknoten, wo ausreichend große, zusammenhängende Grundstücksflächen verfügbar sind.
Beispiel aus der Praxis
Ein internationaler Online-Händler mietet eine neu errichtete Halle mit 40.000 m² Fläche und 60 Verladetoren als Fulfillment-Center für die Region. Der Standort wurde gezielt wegen der Autobahnnähe und der Verfügbarkeit einer großen zusammenhängenden Gewerbefläche ausgewählt.
Rechtsgrundlage
Keine spezielle gesetzliche Regelung; planungsrechtlich gelten die allgemeinen Vorschriften für Gewerbe- und Industriegebiete (§§ 8, 9 BauNVO) sowie ggf. immissionsschutz- und verkehrsrechtliche Auflagen im Genehmigungsverfahren.